Отказ от перфорации из-за внешней атмосферной коррозии относится к тому, что наружная стена трубопроводов отопления из нержавеющей стали 316 подвергается воздействию влажного воздуха, тумана промышленной кислоты, соляного тумана, конденсата и брызг агрессивных сточных вод в течение длительного времени. Пассивная пленка оксида хрома на внешней поверхности частично повреждена осаждением пыли и образованием пленки электролита. На открытой металлической поверхности образуются крошечные ямки анодной коррозии, а внутри закупоренных ямок постоянно накапливаются коррозионные ионы, что ускоряет глубинную коррозию. Постепенно яма проникает в стенку трубы и вызывает утечку среды. Наружные трубопроводы, наземные трубопроводы цехов и заглубленные участки труб наиболее подвержены этому отказу. В отличие от коррозии внутренней среды, этот тип повреждений полностью возникает из внешней среды и имеет сильную случайность в местах возникновения.
1. Образование электролитной пленки и механизм внешней питтинговой коррозии.
Тонкая водная пленка прилипает к внешней стенке из нержавеющей стали при высокой влажности или конденсации росы, растворяя находящиеся в воздухе хлориды, кислотный туман и пыль, образуя проводящий слой электролита. Пассивная пленка разрывается на участках,-покрытых пылью и царапинами, образуя микрогальванические элементы. Коррозия развивается внутрь по телу ямы автокаталитическим образом. Дождь и роса постоянно смывают и-восстанавливают электролитную пленку, делая коррозию прерывистой, но непрерывной. В отличие от внутренней щелевой коррозии, ограниченной монтажными зазорами, атмосферная коррозия зависит от отложений окружающей среды и влаги, создавая условия коррозии без необходимости участия внутренней технологической среды.
2. Типичные места, подверженные внешним коррозионным повреждениям
Воздушные открытые трубопроводы без наружного анти-коррозионного покрытия в дождливых и соленых условиях на открытом воздухе;
Нижние поверхности трубопроводов склонны к конденсации росы и скоплению пыли в цехе;
Заглубленные участки труб, непосредственно контактирующие с грунтом засыпки и подземными влажными грунтовыми водами;
Области, где зазоры фланцевых болтов и точки контакта опор задерживают грязь и дождевую воду;
Сегменты труб возле травильных баков и мест сброса сточных вод подвергаются длительной-эрозии кислотным туманом.
3. Основные факторы, ускоряющие коррозионное разрушение
Наружная стенка трубопровода не покрыта анти-коррозионным покрытием или покрытие отслаивается и трескается на больших участках;
Отсутствие мер по дренажу и предотвращению разбрызгивания вокруг трассы трубопровода, что приводит к долгосрочному -прилипанию отработанной жидкости;
На подземных трубопроводах отсутствует оберточная-лента для защиты от коррозии и катодная защита;
Вентиляция цеха плохая, кислотный и соляной туман не высасываются и постоянно оседают на поверхности труб;
Поверхностные царапины и слои окисления при сварке не полируются и не ремонтируются перед анти-коррозионной конструкцией.
4. Полные-технические меры по предотвращению и контролю ссылок
① Выполнить полное удаление ржавчины, полировку и многослойное-анти-коррозионное покрытие внешней стенки трубопровода.
Изолировать металлическую матрицу от влажной и агрессивной атмосферной среды.
② Установить брызговики и дренажные канавы вокруг трубопроводов технологической зоны.
Не допускайте длительного прилипания коррозийной отработанной жидкости к внешней стенке трубы.
③ Нанесите композитную анти-обмоточную ленту и оборудуйте распределенные жертвенные аноды для заглубленных участков трубы.
Двойная защита для блокирования источников коррозии почвы и грунтовых вод.
④ Установить системы сбора отработанных газов и принудительной вентиляции для снижения концентрации кислотного тумана в помещении.
Существенно сократить осаждение коррозийных частиц в воздухе.
⑤ Регулярно проверяйте целостность покрытия и удаляйте скопившуюся на поверхности грязь и коррозийные примеси.
Отремонтируйте поврежденные участки покрытия до образования язвенной коррозии.
5. Сравнительная таблица эффективности профилактики
表格
| Внешняя защита и режим макета | Риск атмосферной коррозии | Предложение по применению |
|---|---|---|
| Отсутствие внешнего анти-коррозионного слоя + открытая-воздушная планировка + необработанная заглубленная секция | Утечка из-за точечной коррозии внешней стены возникает в среднесрочной-срочной перспективе эксплуатации. | Снимите старый поверхностный слой и заново нанесите полную анти-изоляционную изоляцию. |
| Полная защита внешнего покрытия + изоляция от брызг на-объекте + базовая вентиляция. | Эффективно предотвращает образование электролитной пленки и возникновение внешней точечной коррозии. | Стандартные внешние антикоррозионные-технические требования для заводских проектов трубопроводов отопления из нержавеющей стали 316. |
| Сверхпрочная-анти-коррозионная облицовка + катодная защита подземного трубопровода + ежеквартальный осмотр внешнего вида | Чрезвычайно низкая перфорация внешней стенки и скрытая опасность загрязнения окружающей среды. | Предпочтительная схема для проектов прибрежных соляных туманов и сильно загрязненных трубопроводных сетей химических заводов. |
Заключение
Внешняя атмосферная коррозия нагревательной трубки из нержавеющей стали 316 вызвана влажностью окружающей среды и коррозионными загрязнителями, образующими проводящую пленку электролита на внешней стенке, которая разрушает пассивную пленку и вызывает прогрессирующее проникновение точечной коррозии. Средства предотвращения основной зоны включают внедрение полной внешней защиты от-коррозионного покрытия, оптимизацию-планировки объекта во избежание разбрызгивания жидкости, настройку анти-коррозионной и катодной защиты для подземных трубопроводов, улучшение очистки отходящих газов цеха и регулярное поддержание внешнего защитного слоя. Управление всем-замкнутым-циклом процесса обработки наружной поверхности трубопровода, подбором вспомогательных объектов по охране окружающей среды и ежедневным патрульным контролем позволяет исключить утечки и аварии, связанные с повреждением оборудования, вызванные внешней атмосферной коррозией напорных трубопроводов отопления из нержавеющей стали 316.
